지하 30m, 아직 못 닿았다… 실종자 구조는 왜 늦어지는가?

[현장 상황] 실종자 수색 5일째 – 진입은 어디까지 왔나?

2025년 4월 15일, 광명 신안산선 붕괴 사고가 발생한 지 5일째. 아직도 실종된 50대 작업자 B씨에 대한 구조 소식은 들려오지 않고 있습니다.

시간이 흐를수록 시민들의 불안과 안타까움이 커지고 있는 가운데, 현재 구조대는 어디까지 진입했으며, 어떤 어려움이 있는지를 정리해봅니다.

📌 현재 진입 상황 요약

• 🛠️ 지하 약 20m 구간까지 진입 완료
• 🛠️ 실종자 신호가 마지막으로 잡힌 지점까지는 약 10m 남음
• 🛠️ 중장비를 통한 철제 구조물 해체 중

구조대는 실종자 B씨가 있을 것으로 보이는 컨테이너 인접 구역에 도달하기 위해 중장비와 수작업을 병행하며 진입 중입니다.

📌 구조 작업을 가로막는 3가지 변수

1. 지하수 유입 증가 – 4월 중순 강우로 지하수위 상승 → 붕괴 위험 확대
2. 붕괴 잔해 겹침 – H빔, 콘크리트 블록이 엉켜 장비 진입 곤란
3. 추가 붕괴 위험 – 사람이 직접 진입하기엔 위험 부담 너무 큼

💬 구조당국은 “기계적 접근 우선, 인력 진입은 후순위” 전략을 유지하고 있습니다.

📌 생존 가능성, 아직 남아 있다?

수색 전문가와 구조대는 실종자의 생존 가능성을 다음 기준으로 평가 중입니다:

• ✅ 온도 유지: 지하 공간 특성상 10~15도 유지 → 저체온 가능성 낮음
• ✅ 공기층: 붕괴된 잔해 사이 에어포켓 형성 가능성
• ✅ 수분 공급: 일부 지하수 고임으로 최소 수분 공급 가능

즉, 구조가 지연되고 있지만 공간과 생존 조건은 아직 유효할 수 있다는 것이 현장 분석입니다.

📌 구조 장비와 기술 동원 현황

• 📡 열화상 드론: 내부 온도 확인
• 🔊 음파 감지기: 미세한 소리와 반응 감지
• 🚧 해머드릴, 무인 절단기: 잔해 제거
• 💦 배수 펌프: 지하수 유입 차단

광명시청과 소방본부, 국토부 등이 협력해 총 200여 명이 구조에 투입되고 있습니다.

💡 마무리 정리

✔️ 수색은 5일째 접어들었지만, 진입은 지하 20m까지 완료
✔️ 남은 10m 구간 확보가 생존자 구조의 관건
✔️ 지금은 생존 가능성을 믿고 버텨야 할 시간입니다.

우리는 아직 포기하지 않았습니다. 지금도 누군가는 지하 어딘가에서 살려달라는 신호를 보내고 있을지 모릅니다.

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