2026년 개통도 불가능?” 신안산선 일정, 다시 흔들린다

[개통 분석] 신안산선 개통 연기 불가피? 공정률과 예정일 비교 분석

2025년 4월 발생한 광명역 붕괴 사고 이후, 신안산선 개통 일정에 대한 우려가 커지고 있습니다.

이번 글에서는 현재까지의 공정률, 공식 개통 일정, 그리고 연기 가능성을 정부 발표와 지역별 진척도를 바탕으로 분석합니다.

📌 신안산선 전체 구간 공정률은?

신안산선은 총 연장 약 44.7km, 안산~광명~여의도를 연결하는 수도권 주요 노선입니다. 국토교통부 기준 현재 공정률은 다음과 같습니다:

• 🔧 전체 평균 공정률: 79.3% (2025년 3월 기준)
• 🔧 안산~시흥 구간: 91% 달성
• 🔧 광명 구간: 65% 수준 (붕괴 사고 포함)
• 🔧 여의도~대림 구간: 83% 완료

광명역 터널 붕괴가 포함된 광명 구간이 가장 낮은 공정률을 기록 중입니다.

📌 공식 개통 예정일은 언제였나?

• 📅 초기 계획: 2024년 말 → 연기
• 📅 수정 일정: 2026년 6월 30일 예정

하지만 2025년 4월 사고로 인해 광명 구간 전면 재설계 또는 정밀 안전점검이 불가피해졌으며, 이에 따라 2026년 내 개통 역시 사실상 어려울 수 있다는 전망이 나오고 있습니다.

📌 개통 연기의 변수는 무엇인가?

• ⏳ ① 사고 구간 재시공 소요 기간 (6~9개월 추정)
• ⏳ ② 전 구간 정밀 안전 점검 여부
• ⏳ ③ 책임소재 정리와 설계 변경 협의 시간

이 외에도 사고 이후 타 구간에 대한 시민 불안이 증가하면서 여론상 안전 점검 강화 → 개통 일정 지연 흐름이 생길 가능성도 큽니다.

📌 연기 시 경제적 파장은?

• 💸 추가 예산 소요 추정치: 1,200억 원 이상
• 💸 입주 예정 단지 및 유통시설 오픈 일정 지연
• 💸 안산, 광명, 시흥 지역 교통 불편 장기화

특히 광명시 뉴타운 지역 교통 대책이 다시 논의될 가능성도 거론되고 있습니다.

💡 마무리 정리

✔️ 신안산선은 현재 평균 79% 공정률, 광명 구간은 65%에 머물러 있습니다.
✔️ 붕괴 사고로 인해 최소 수개월의 재시공 및 안전진단이 불가피합니다.
✔️ 따라서 2026년 개통 일정도 사실상 불투명하며, 향후 일정 조정이 불가피할 전망입니다.

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