반응형 광명역실종자 #붕괴사고구조 #지하30미터 #광명역붕괴 #열화상드론 #음파탐지 #구조기술 #신안산선사고1 지하 30미터 갇힌 실종자, 구조는 가능한가?” [구조리포트] 지하 30미터 갇힌 실종자, 구조는 가능한가?2025년 4월 11일, 광명역 인근 신안산선 공사 구간 붕괴 사고로 인해 50대 근로자 B씨가 지하 30m 깊이에 실종된 상태입니다. 이후 구조 작업은 지금까지도 이어지고 있으며, 많은 시민들이 "과연 구조가 가능한가?"라는 질문을 던지고 있습니다.이번 글에서는 실종자의 위치, 구조 현장 환경, 사용 가능한 장비와 기술 등 구조 가능성의 현실을 다각도로 분석합니다.📌 실종자는 어디에 갇혀 있나?실종된 B씨는 공사 당시 지하 30m 깊이 터널 내부에 위치해 있었고, 붕괴 지점과 가장 가까운 아치 구조물 바로 아래에서 작업 중이었던 것으로 파악됩니다.현장 열화상 드론과 음파 탐지 장비에 따르면, 사고 지점에서 6~8m 정도 안쪽으로 매몰된 것으로.. 2025. 4. 12. 이전 1 다음 반응형
